Собянин рассказал о строительстве Рублево-Архангельской линии метро

Специалисты завершили строительство двух тоннелей на Рублево-Архангельской линии метро Москвы между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща». Об этом на своей странице в MAX заявил Сергей Собянин.

«Наши специалисты справились с непростой инженерной задачей. Поезда пойдут под Москвой-рекой – именно поэтому так важно было сделать перегонные тоннели надежными», – отметил мэр.

По словам градоначальника, щиты «Натали» и «Виктория» прошли порядка 2,4 километра каждый. «Липовая Роща» появится на территории подмосковного Красногорска, у пересечения МКАД и Новорижского шоссе. Таким образом, станция станет третьей на территории Московской области. Свое название она получила по соседнему одноименному парку.

При этом далее строители сосредоточатся на завершении оставшихся тоннелей и строительстве станций. Закончить первый участок Рублево-Архангельской линии планируется в текущем году – она пройдет от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева».

Затем линия пойдет до станций «Рублево-Архангельское» и «Новорижская». В целом длина ветки составит 27,6 километра. С ее помощью пассажиры смогут делать пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии и Большую кольцевую линию (БКЛ).

Ранее Собянин сообщил, что в 2026 году столичные власти планируют закупить 312 вагонов новейшей серии «Москва-2026». На БКЛ метро продолжится тестирование первого отечественного беспилотного поезда на базе модели «Москва-2024». Вместе с тем продолжатся создание и реконструкция городских вокзалов: Москва-Сити, Серп и Молот, Железнодорожная, Беговая и Царицыно.