Проблема с замком зажигания

Добрый день! Столкнулся только что с данной проблемой. Поехал на работу в соседний город. Гололед. но сейчас не обтом. Зашел в магазин за сигаретами, сажусь в машину, ключ не поворачивается! Руль заблокирован. Минут 20 уже пробую крутить руль влево-вправо, одновременно поворачивая ключ — безрезультатно. Сигнализации нет, есть иммобилайзер, но думаю дело не в этом. Дверь машины открываю ключем — без проблем. 4 дня назад ломался ключ — сделал дубликат, но с ним ни разу проблем не возникало. Что делать.

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126324/
12:08, 29.10.2012
машина Импреза гц4 механика 1995 года
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126325/
12:23, 29.10.2012
Привет
если вообще ключ не поворачивается то замок наелся, а руль крутится не заблокирован?
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126327/
12:26, 29.10.2012
Руль заблокирован! (
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126328/
12:30, 29.10.2012

можно попробовать вскрыть колонку, в замок попрыскать вд и немножко постучать по нему чтоб блокировку откустил, а в дальнейшем замена

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126330/
сейчас читают
Чо бахнуло?
Оакзв — где диагностировать звезду с ep6c
Люди стали злее в интернете или это просто так кажется?
Кодовое слово на май — одеяло
Боимся выходных. А праздников тем более!
12:32, 29.10.2012
Таким образом я заведу машину? Мне до города 40 километров. Поэтому, без вариантов — нужно заводить!
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126331/
12:38, 29.10.2012
на замке есть язычок который блокирует руль, скорей всего у тебя его закусило
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126334/
13:09, 29.10.2012

Еще до того, как заблокировался руль, ключ не поворачивался. Куда обратиться? К ключникам, наверное, смысла нет. В автосервис?

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126341/
15:24, 29.10.2012
тогда без вариантов снимай замок
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126359/
15:41, 29.10.2012
А ключ целый? может кусочек обломился и внутри остался?
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126364/
Антирейсер ™
15:48, 29.10.2012

В качестве варианта. Пощелкай селектор АКПП. Там бывает лягушка барахлит и не дает разблокировать замок зажигания.

Ну просто попробуй его подергать и включить на нейтраль.

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126367/
Evg е sha( не СТИте . )
16:03, 29.10.2012
ключик пошевели вглупь-наружу возможно он дальше нужного забежал, была такая беда на старом ключике
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126372/
Evg е sha( не СТИте . )
16:05, 29.10.2012

руль влево право не крути просто чуть поверни чтоб фиксатор ослабить и крути ключик потихоньку доставая его, ну и селектор АКПП проверь

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126374/
16:12, 29.10.2012

Машина на мкпп. Уже ни один час пытаюсь ключиком туда-сюда и рулем — эффекта ноль! Замок не снять — снял крышки пластиковые, которые закрывают замок. Сам замок крепится на двух больших болотах без насечек (!) Завести то и без ключа смогу думаю, а вот как блокировку руля убрать.

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126377/
Неизвестно _ Неизвестно
16:46, 29.10.2012

интересно а можно ли замок зажигание перенести . например на центральный тонель , или вообще его убрать и сделать заводку с кнопки .

https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126391/
16:50, 29.10.2012
Как снять личину с замка зажигания может кто знает?
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126392/
B е N де R
16:51, 29.10.2012
От пользователя dj_noy (left side)

посмотри ЛС
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126393/
16:58, 29.10.2012
попробуй ключ перевернуть может подойдет?
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126395/
17:00, 29.10.2012
переворачивал
https://m.e1.ru/f/go/185/126324/126396/
20:19, 29.10.2012

Наконец-то я дома! 🙂 Целый день сегодня ушел на то, чтоб разобраться с замком. Проголодавшись, замерзнув, сделав много звонков, я уж было думал ломать замок варварскими методами, так как ключ поворачивается не хотел, а чтоб снять замок, — необходимо открутить два болта без насечек. Для этого требуется керн и молоток, чего у меня с собой, увы, не было. Перелистав кучу ссылок в интернете, узнал, что можно достать личину из замка зажигания. Делается это так. Снимаешь пластиковый кожух за рулем, который закрывает замок зажигания, на самом замке снизу находишь отверстие небольшое, засовываешь туда что-нибудь тонкое (в моем случае концелярская крепка), надавляешь и в это же время пытаешься достать личинку из замка (в помощь я применил отвертку). Личинка изъята -блокировку руля снимаем отверткой, кое что повернув в замке, что именно не могу сказать точно. С обратной стороны замка находится контактная группа. Открываем один маленький болт и тем же самым ключем зажигания поворачиваем механизм по часовой стрелке, так же как и личинку в замке. Машина завелась. Ура. Покурил. Ключ с брелком иммобилайзера кинул на пассажирское сиденье и поехал. Через 10 секунд все заморгало на панели, руль заблокировался и я остался стоять, выехав из двора на оживленную дорогу, остановившись прямо на пешеходном переходе. толкаем с другом машину через дорогу соседний двор. завожу — не заводится, будто блокировка какая-то сработала. Подождал. Пробую снова — завелась! Ключ с брелком иммобилайзера в карман — пошел курить. И тут она снова глохнет. Дошло жорж меня что дело в иммобилайзере. Завел снова. Брелок иммобилайзера прикрепил рядом с замком — поехал. Ехать нужно было 40 километров из Краснотурьинска до Серова. Много поворотов по трассе. Заблокировался бы руль — было бы не очень хорошо для меня. Но я дома и все хорошо! Люблю Субару — научился делать столько нового! )))