Движение организовано по наиболее востребованным маршрутам, связывающим столицу со Смолевичами, Дзержинском, Борисовом, Жодино и Фаниполем.
Новые автобусы, приобретенные для автопарков, помогли уменьшить очереди в часы пик и сократить интервалы движения в города-спутники Минска, передает БелТА.
Ранее в ходе совещания, посвященного развитию атомной энергетики, президент Беларуси Александр Лукашенко раскритиковал очереди на пригородные маршрутки в Минске и поручил чиновникам заменить их автобусами и электротранспортом. После этого на уровне правительства было принято решение о закупке 15 автобусов класса М3, которые уже вышли на востребованные направления.
По словам директора предприятия «Миноблпассажиртранс» Александра Кохно, с 21 ноября автобусы были отправлены на усиление направлений на Жодино и Борисов, в Смолевичи, на Дзержинск и Фаниполь.
Теперь автобусы в область из столицы и обратно курсируют чаще, чтобы уменьшить ожидание пассажиров и не создавать очереди.
Кохно уточнил, что интервалы в направлении Жодино в часы пик теперь составляют 7-8 минут, в Смолевичи – 15-20. При этом количество транспорта частных перевозчиков на загруженных линиях осталось прежним.
Обновленное расписание для маршрутов из Минска в сторону Смолевичей, Борисова, Дзержинска и Жодино опубликовано на сайте «Миноблпассажиртранса». Для ускорения посадки пассажиров и выдачи билетов в часы пик на остановочный пункт метро «Восток» направлен перронный контролер.
Добавить комментарий