Блог

Глава государства в пятницу принял доклад председателя ГПК, темой которого был вопрос ситуации на белорусско-литовском рубеже.

Президент Беларуси Александр Лукашенко принял доклад главы Государственного пограничного комитета республики Константина Молостова, сообщил Telegram-канал «Пул первого».

Отмечается, что главной темой была ситуация, сложившаяся в настоящее время на белорусско-литовской границе.»Александр Лукашенко дал указания в отношении действий белорусских пограничников на границе с Литвой», – говорится в сообщении.

Там также подчеркивается, что в контексте обсуждения в ближайшие дни будет строиться работа пограничников на всем протяжении государственного рубежа с Литвой.

Закрытие границы

Литва в ночь на 27 октября приостановила пропуск транспортных средств и лиц через два оставшихся пункта пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») на границе с Беларусью с формулировкой «на неопределенный срок». Премьер-министр Литвы Инга Ругинене позже сообщила, что дальнейшее решение по поводу границы будет принято 29 октября.

Госпогранкомитет Беларуси 30 октября сообщил, что получил официальное уведомление от литовской стороны о закрытии границы до 1 декабря этого года.

В качестве причины закрытия границы в Вильнюсе назвали действия контрабандистов, которые якобы запускают с территории Беларуси метеозонды с табачными изделиями, серьезно влияющие на безопасность воздушных полетов над Литвой.

Выехать из Беларуси в страны ЕС можно через «Григоровщину» (латвийское направление), «Козловичи» и «Брест» (оба пункта пропуска находятся на польском направлении).

Российская фармацевтическая компания «Промомед» представила новый препарат под названием «Эсперавир», который, по словам разработчиков, способен бороться с большинством известных вирусов. Об этом сообщили председатель совета директоров компании Петр Белый и директор по новым продуктам Кира Заславская в эфире радио Sputnik.

Заславская пояснила, что лекарство действует на ключевой фермент вирусов — РНК-зависимую РНК-полимеразу, блокируя цикл их размножения в организме человека. Благодаря этому вирус не может распространяться, а заражённые клетки уничтожаются, оставляя только здоровые.

«В мире существует около 800 вирусов, способных заражать человека и вызывать симптомы простуды. К счастью, большинство из них — РНК-вирусы, схожие по строению и поведению. Это и позволило создать универсальный механизм воздействия», — отметила специалист.

По словам разработчиков, «Эсперавир» уже производится в таблетированной форме и предназначен для применения при вирусных заболеваниях различного происхождения. В компании подчеркнули, что препарат может стать важным шагом к созданию универсальных средств профилактики и лечения вирусных инфекций.

СИМФЕРОПОЛЬ, 7 ноя — РИА Новости Крым. В Крыму проводят масштабные работы по строительству и реконструкции инженерных сооружений на автомобильной дороге Бахчисарай — Ялта через плато Ай-Петри, сообщает корреспондент РИА Новости Крым.

По словам директора предприятия «Крымавтодор» Максима Демина, эта трасса имеет особое значение для региона: она соединяет два города кратчайшим путем и является одной из самых живописных дорог полуострова.

«Это туристическая и рекреационная дорога. Она проходит в сложных сейсмических условиях, с перепадом высот более километра — от Бахчисарая до Ай-Петри. На пути множество закруглений и оползневых участков, которые необходимо укреплять, чтобы асфальтобетонное покрытие долго служило», — отметил глава предприятия.

Демин подчеркнул, что на трассе часто фиксируются оползневые процессы, и главная задача строителей — стабилизировать основание земляного полотна и обеспечить долговечность покрытия.

Ход работ

На сегодняшний день «Крымавтодор» выполняет работы на двух ключевых участках — на 26-м и 42-м километрах дороги.

«Сейчас ведутся подготовительные работы, продолжается подготовка участка строительства, выполняются работы по устройству буронабивных свай, монолитных ростверков и заливке подпорных стен. Выполнено около 20% — это самая черновая часть. Эти работы завершатся зимой», — сообщил Демин.

Реконструкция включает возведение девяти новых подпорных стен и восстановление 35-ти существующих по всему протяжению ремонтируемого участка.

Протяженность и сроки

Контракт на выполнение работ «Крымавтодор» подписал в начале 2025 года. После подготовительных мероприятий — расчистки территории, разработки проектной документации — основные строительно-монтажные работы стартовали летом.

«Планируем завершить все работы до конца следующего года. Это будет полный цикл — от инженерной защиты до устройства асфальтобетонного покрытия, разметки и установки дорожных знаков», — уточнил он.

Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 16 километров, при этом вся дорога от Бахчисарая до Ялты имеет длину 69 километров. Работы ведутся на северном склоне Крымских гор — на подъеме к плато Ай-Петри, где участок соединяется с другой реконструируемой трассой.

Безопасность и модернизация

Опасные участки трассы выявлялись специалистами службы наблюдения за сейсмически активными и оползневыми зонами. На них особый контроль за укреплением полотна и прилегающего грунта.

После завершения инженерных работ дорогу также расширят.

«Ширина полос увеличится с трех до трех с половиной метров в каждую сторону. Также будут установлены ограждения, разметка и все элементы организации дорожного движения», — добавил Демин.

Ранее сообщалось, что в 2026 году на строительство, ремонт и реконструкцию дорог в Крыму предусмотрено 62 млрд рублей.

Shutterstock/FOTODOM Первым шагом в формировании системы подготовки будущих руководителей строительных проектов стала трехдневная практическая конференция-семинар «Как управлять строительным проектом: лучшие стратегии, практики и рекомендации», организованная Главгосэкспертизой России и Национальным объединением технических заказчиков и иных организаций в сфере инжиниринга и управления строительством (НОТЕХ). На ее открытии в Центре взаимодействия и коммуникаций в строительстве начальник Главгосэкспертизы Игорь Манылов отметил необходимость перехода к управлению данными для мониторинга процесса строительства с использованием беспилотных систем, искусственного интеллекта и других технологий, подчеркнув, что для Главгосэкспертизы важна обратная связь от обучающихся для выявления потребностей в «прокачке» определенных навыков и развития таких компетенций, которые позволят им решать практические вопросы управления строительством. «Результатом подобного рода образовательных мероприятий мы видим сформированную команду из представителей заказчиков строительства, при этом процесс нашего взаимодействия продолжится и далее», — заявил глава ведомства.

В свою очередь, президент НОТЕХ Алексей Никитин отметил важность создания обучающей программы на основе фундаментальных знаний экспертов Главгосэкспертизы России и прикладного опыта ключевых российских инжиниринговых компаний, входящих в НОТЕХ. По его словам, несмотря на обилие курсов повышения квалификации в строительной отрасли, к сожалению, пока отсутствует системная «школа командиров» для будущих руководителей строительных проектов, и совместная конференция НОТЕХ и Главгосэкспертизы России — это первый практический шаг в формировании такой системы. «Мы рассчитываем, что в следующем году данная инициатива получит мощное развитие и станет системной», — заключил Алексей Никитин.

Путь к оптимальному решению

В рамках сессии на тему получения исходно-разрешительной документации (ИРД) и ее влияния на стоимость проекта, а также лучших практик управления процессом сбора необходимых документов с докладом выступил заместитель руководителя инжинирингового центра Главгосэкспертизы России Дмитрий Синицын.

По его словам, на этапе разработки концепции проекта необходимо определить параметры объекта капитального строительства (ОКС) — его технико-экономические показатели и предполагаемую (предельную) стоимость. Затем следует подготовка задания на проектирование. Оно предполагает определение ключевых показателей эффективности проекта. Надо понять состав работ и ресурсов, способы строительства и график их реализации. На этом этапе оценивается соответствие технических решений и определяется достоверность сметной стоимости. Прежде чем приступить к строительству, необходимо получить разрешение на него. Кроме того, определяются начальная (максимальная) цена контракта и смета контракта, выбираются подрядчики. Следующий этап — строительство ОКС и контроль за выполнением строительно-монтажных и пусконаладочных работ, обеспеченностью площадки строительства документацией. На завершающем этапе проекта получают разрешение на ввод ОКС в эксплуатацию, определяется его балансовая стоимость, оцениваются ключевые показатели его эффективности.

Докладчик подчеркнул значимость среды общих данных (СОД), представляющей собой единое пространство для взаимодействия всех участников инвестиционного строительного проекта. Дмитрий Синицын также привел ряд конкретных примеров в рамках оказания услуг на предпроектной стадии реализации проекта, где были дополнительно учтены затраты, необходимые для реализации проекта, а также проведен анализ земельного участка на предмет отсутствия ограничений.

Руководитель проектов практики «Инжиниринг» консалтинговой компании Strategy Partners Дмитрий Арестов подчеркнул важность подготовки, полноты и согласованности исходных данных. «Срывы чаще происходят не из-за буквы закона, а из-за «стыков» между участниками и несогласованных исходных данных. Когда с самого начала честно проверяем участок, параллельно запускаем ГПЗУ и ТУ, фиксируем понятные сроки и ведем один аккуратный пакет документов, сроки перестают расползаться. Цель проста: сделать так, чтобы согласовать было проще, чем отказать, а строительство стало предсказуемым по срокам, качеству и стоимости», — заявил Дмитрий Арестов.

Особенно важно на предпроектной стадии правильно выбрать земельный участок. По словам старшего директора управления строительными проектами, руководителя направления «Капитальное строительство» ООО Commonwealth Partnership Сергея Юминова, это позволит избежать непредвиденных затрат денег и времени и даст возможность надежно управлять инвестиционно-строительным проектом. По этому поводу руководитель проектов департамента управления строительством ГК SMART ENGINEERS Екатерина Красавцева отметила, что важно своевременно провести градостроительный аудит земельного участка: такой анализ позволяет выявить имеющиеся ограничения для реализации будущего проекта, оценить возможность, сроки и стоимость их устранения и принять правильное решение о выборе участка.

Проектируем будущее

Чтобы избежать риска нереализуемости инвестиционного проекта, необходимо грамотно организовать проектно-изыскательские работы.

Руководитель проектов департамента управления строительством ГК SMART ENGINEERS Абукар Гайтукиев подчеркнул, что процесс проектирования как один из главных обеспечительных процессов строительства должен опираться на суть технологического процесса, который «упаковывается» в строящееся здание. «Причем это актуально не только для промышленного объекта. Даже жилой дом «упаковывает» в себя определенные технологические процессы. Именно через призму такого понимания должен формироваться результат проектирования», — отметил он.

Большое внимание участники дискуссии уделили практическим инструментам реализации такого подхода, в частности, параллельному проектированию. Так, технический директор инжиниринговой компании «Элемент» Александр Титов отметил: «Параллельное проектирование и ведение строительно-монтажных работ — мощный инструмент ускорения реализации проектов, обладающий огромным потенциалом, однако его успешное применение возможно исключительно при условии глубокой проработанности организационных, технических и экономических аспектов». В своей презентации он выделил следующие преимущества параллельного проектирования: сокращение сроков реализации проектов, оперативное реагирование на изменения и эффективное использование ресурсов и финансирования.

Директор ООО «Ирбис-Проект» Артём Азаров отметил: «Параллельное ведение проектирования и СМР — не угроза качеству, если выстроены логика решений, ответственность и авторский надзор. Это экзамен для всех участников процесса, где скорость имеет смысл только тогда, когда не теряется контроль».

Артём Азаров поделился также большим практическим опытом, в том числе зонирования: его организация строит только там, где рабочая документация завершена или точно известно, что она не изменится. Помогает также буферный график, который должен учитывать технологический зазор между рабочей документацией и строительно-монтажными работами — минимум 2-4 недели на решения и ошибки. Немаловажна также цифровая координация с использование цифровых моделей, 4D-графиков, СОД и четкой версии документации. Практикуются и регулярные, минимум раз в неделю, планерки с участием проектировщика, подрядчика и техзаказчика.

Положительное заключение экспертизы позволяет перейти к следующему ключевому этапу — формированию ведомости договорной цены. По словам ведущего инженера-сметчика ООО «Инжиниринговая корпорация «ИРБИС» Екатерины Пичкаловой, этот документ является основой для будущих взаиморасчетов. «Ведомость основных конструктивных элементов — это самая сложная и неотъемлемая часть процедуры формирования проекта договора. Ее основное предназначение — твердо зафиксировать наименования, единицы измерения и количественные показатели объемов по позициям будущей сметы контракта, которая послужит основой для взаиморасчетов между заказчиком и подрядчиком», — отметила Екатерина Пичкалова.

Цифровая трансформация: в ногу со временем

Много полезного узнали и участники сессии «Цифровизация процесса управления инвестиционно-строительным проектом». Руководитель департамента цифрового сопровождения проектов ООО «Инжиниринговая корпорация «ИРБИС» Вадим Свириденко отметил, что цифровая трансформация технического заказчика требует системного подхода к внедрению технологий информационного моделирования и создания СОД. Он подчеркнул, что цифровые процессы технического заказчика должны обеспечить не только снижение трудозатрат на документооборот и прозрачный контролируемый процесс движения документации, но и повышение уровня координации участников проекта, снижение риска ошибок при подсчетах объемов для тендеров и оперативный контроль текущего состояния проекта.

Рассказывая о СОД на стадии проектно-изыскательских работ, Вадим Свириденко, в частности, отметил, что потеря или фрагментация данных при работе вне СОД влечет за собой высокую вероятность рассогласований, дублирования, ошибок и затягивания сроков. Необходимо также исключить затрудненную идентификацию ответственности, так как отсутствие истории изменений и фиксированных участников процесса приводит к неопределенности при разборе конфликтных случаев, а недоказуемость правок и закрытая цифровая среда мешают экспертизе и дальнейшему сопровождению объектов. СОД позволяет предотвратить все эти риски, формируя единую цифровую среду, которая является основанием для успешной экспертизы и устойчивой реализации проекта.

Ольга Цыганова, директор по развитию ООО «Цифровые решения в строительстве» (совместного предприятия ГК SMART ENGINEERS и фирмы «1С») поделилась ключевыми аспектами ведения цифрового документооборота в строительстве. По ее словам, цифровизация всего жизненного цикла инвестиционно-строительного проекта — это фактически единственный инструмент обеспечения прозрачности и прогнозируемости. Для технического заказчика она означает снижение рисков и повышение операционной эффективности. В качестве примера спикер привела ответственность технического заказчика за корректность и полноту исполнительной документации (ИД). Его задача — не просто собрать документы, а проконтролировать их соответствие реальному ходу строительства и нормативным требованиям. В этом контексте цифровая ИД становится для него мощным инструментом контроля и снижения рисков.

Игорь МАНЫЛОВ, начальник Главгосэкспертизы России:

«Роль заказчика в стройке должна быть усилена, важно вернуть ему рычаги управления процессом строительства, вооружить необходимыми инструментами такого управления, в том числе цифровыми»

Трамваи № 90 задерживаются по техническим причинам на улице Маши Порываевой в районе остановки «МЦД Площадь трех вокзалов», сообщила пресс-служба столичного Дептранса.

Маршрут временно изменен. Ведомство призвало пассажиров быть внимательными и следить за объявлениями водителей.

Новость дополняется

Президент Украины Владимир Зеленский заявил о готовности встречи с российским коллегой Владимиром Путиным при условии наличия результата после этого.

Его слова приводит «РБК-Украина» в своем Telegram-канале.

«Если есть встреча, которая точно приведет к прекращению огня и окончанию войны, Украина будет поддерживать те или иные форматы», — заявил Зеленский.

Ранее Владимир Зеленский заявил, что потеря Украиной Красноармейска (украинское название — Покровск) может отсрочить усиление санкций против России.

До этого издание Politico писало, что некоторые европейские лидеры хотят добиться участия в предстоящей встрече президентов России и США Владимира Путина и Дональда Трампа. Они опасаются, что Трамп «вновь встанет на сторону Путина» в вопросе определения условий мирного соглашения, а также будет оказывать давление на Зеленского с целью вынудить его согласиться на условия России.

ВС РФ идут к ключевым городам на главной реке Украины.

Подоляка: ВСУ потеряли Покровск, идёт зачистка

Военные источники сообщают, что боевики ВСУ ьеряют контроль над Покровском.

Бои в городе продолжаются, но организованного сопротивления уже нет.

Об этом рассказал военный обозреватель Юрий Подоляка в своих комментариях ситуации, сложившейся в зоне СВО.

По его словам, после того как ВС РФ заняли район Динас на северо-востоке Покровска, стало очевидно, что ВСУ не могут удерживать город.

Он отметил, что зачистка ещё продолжается и может занять несколько недель, но «структурированной обороны» у украинской армии не осталось.

«Гарнизону Мирнограда теперь приходится занимать круговую оборону, так как после освобождения нами Покровска мы всеми силами навалились на него. И теперь уже и с запада тоже», — заявил военный обозреватель.

До этого корреспонденты с направления сообщали, что ВСУ больше не имеют безопасных путей для выхода.

В окружении оставались разрозненные группы украинских военных численностью в несколько сотен человек.

По словам Подоляки, после потери Покровска украинские войска в Мирнограде вынуждены перейти к круговой обороне.

Он уточнил, что российские силы развивают наступление, пытаясь перехватить узлы снабжения, включая н.п. Ровное и Светлое.

Если эти точки перейдут под контроль ВС РФ, гарнизон Мирнограда окажется полностью отрезанным от Родинского, откуда ВСУ всё ещё надеются получить помощь.

По его данным, ВСУ пытаются удерживать западную часть Родинского в условиях ограниченных ресурсов.

ВС РФ идут к ключевым городам на главной реке Украины

В украинских медиа в последние дни усилилась тревога из-за ситуации на юге страны.

Пока президент продолжает публично говорить о боях за Покровск, ВС РФ активно продвигаются на стыке Запорожской и Днепропетровской областей.

Депутат Верховной рады Марьяна Безуглая на этом фоне заявило о том, что военное командование РФ навязало Украине масштабное и изнурительное сражение за Покровско-Мирноградскую агломерацию.

По ее словам, Киев увяз в обороне и вынужден концентрировать там ресурсы, в то время как российские силы обходят укрепрайоны в Запорожской области, связанные с Гуляйполем. Депутат отмечает, что система принятия решений в украинской армии «не выдерживает темпа и действует в рамках инициативы, заданной противником».

Сейчас на Украине внимание общества и властей сосредоточено на Покровске и Купянске, хотя реальные изменения происходят на юге. Там, по данным журналистов, ВС РФ наращивают давление и продвигаются по направлению, где украинская оборона выглядит слабее.

Как отмечает издание «Страна», даже потеря всей линии городов Донбасса — от Покровска до Краматорска, Славянска и Дружковки — не станет для Украины стратегической катастрофой.

В этом случае вооружённые силы смогут отойти на заранее подготовленные позиции, включая укрепрайон Барвенково в Харьковской области.

На Днепропетровском направлении масштабные укрепления практически не возводились, и если ВС РФ приблизятся к Запорожью или Днепру на расстояние, позволяющее применять дальнобойную артиллерию и ударные беспилотники, это может кардинально изменить стратегическую ситуацию.

НАТО не может противостоять БПЛА РФ

Военный обозреватель Ибрагим Набер в материале для издания Focus заявил о том, что армии Германии и других стран НАТО пока не готовы эффективно противодействовать БПЛА ВС РФ.

По его словам, дроны, которые применяются российской стороной, серьёзно изменили подход к ведению боевых действий и создали дисбаланс между сторонами конфликта.

Журналист отметил, что появление таких технологий стало поворотным моментом. Он указал, что беспилотники России фактически сформировали новый стандарт на поле боя, позволяя получать данные в реальном времени и тем самым значительно повышать эффективность действий войск.

По словам Набера, возможность российских БПЛА «прозрачно» контролировать обстановку на больших территориях делает европейские государства гораздо более уязвимыми.

«Российские беспилотники фундаментально изменили характер конфликта навсегда… Я вижу, что мы далеки от того, чтобы… быть готовыми к обороне», — отметил он.

Он также подчеркнул, что ВС Германии и НАТО в целом всё ещё значительно отстают в вопросах защиты от современных беспилотных технологий и не готовы к отражению таких угроз.

Семьям пленных украинских боевиков не сообщают правду

Пленный военнослужащий украинской армии Иван Сидельник сообщил, что командование ВСУ не уведомляет родственников о фактах пленения солдат.

По его словам, семьи остаются без информации о судьбе своих близких, когда те оказываются в плену.

Об этом сообщает РИА Новости.

Сидельник рассказал, что после его захвата российская сторона предоставила ему возможность выйти на связь с родными и подтвердить, что он жив.

По его словам, именно российские военные уведомили его семью о том, что он находится в плену.

ВСУ пытались атаковать на Харьковском направлении

Военный эксперт Андрей Марочко сообщил, что украинские подразделения в течение последних суток предпринимали попытки атаковать позиции ВС РФ на Харьковском направлении.

По его словам, основные усилия были сосредоточены в районе населённого пункта Песчаное в Харьковской области.

Марочко отмечает, что украинские военные стремились прорвать линию обороны, однако эти действия не дали результата.

Он подчеркнул, что противник действовал небольшими группами, используя поддержку артиллерии и беспилотников, но все атаки были отражены.

Командиры ВСУ избивают своих недовольных подчиненных

Бывший военнослужащий ВСУ, служивший в батальоне имени Максима Кривоноса под позывным Лютик, рассказал о случаях жестокого обращения командиров с подчинёнными.

Об этом сообщает РИА Новости.

По словам бывшего боевика, причиной рукоприкладства могли стать любые проявления недовольства или попытка уточнить детали приказа.

Лютик пояснил, что военнослужащие иногда получали удары даже без серьёзного повода. Для этого— достаточно было высказать сомнение в необходимости выполнения задачи или задать вопрос о её целях.

Как отметил собеседник, иногда бойцы подвергались давлениям и физическим наказаниям «просто так», если командованию казалось, что военнослужащий недостаточно охотно следует распоряжениям.

Карта боевых действий на Украине на сегодня 7 ноября 2025 года

Ранее наш сайт писал о том, что ВСУ пошли на странный шаг из-за катастрофы под Сумами.

Речь идет о дефиците боевиков.

МАГАТЭ договорилось о локальном режиме тишины у Запорожской АЭС, сообщил генеральный директор агентства Рафаэль Гросси. «

"Еще одно локализованное прекращение огня, согласованное при посредничестве МАГАТЭ, вступило сегодня в силу в районе Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС), что открывает возможность для проведения ремонта", — говорится в тексте заявления.

Станция требует проведения работ по усилению подключения к энергосети для предотвращения ядерной аварии. Вследствие атак ВСУ 7 мая отключилась резервная линия энергоснабжения «Феросплавная-1», а 23 сентября перестала работать ЛЭП «Днепровская». Спустя 30 дней после полной потери внешнего электропитания линию починили, возобновив подачу электроэнергии для обеспечения собственных нужд станции. Нынешнее же локальное прекращение огня нужно для переподключения «Ферросплавной-1 к станции.

Накануне Служба внешней разведки России сообщила, что Запад призывает киевский режим устроить аварию на Запорожской АЭС, ответственность за которую готовится возложить на Москву. Там уточнили, что европейские страны НАТО предлагают осуществить крупную диверсию с расплавлением активной зоны ядерных реакторов и жертвами среди украинцев и жителей стран ЕС.

Запорожская АЭС расположена на левом берегу Днепра, рядом с городом Энергодаром. Это самая крупная атомная станция в Европе с шестью энергоблоками мощностью по одному гигаватту. В октябре 2022 года она перешла под управление российских специалистов. Генерацию на энергоблоках остановили в сентябре 2022-го, а с апреля 2024-го они находятся в режиме «холодного останова».

ВСУ постоянно обстреливают Энергодар и район Запорожской АЭС, объекты станции не раз получали повреждения из-за атак беспилотников. Президент Владимир Путин называл эти действия очень опасной практикой и призывал Киев ее прекратить. Он напомнил, что на Украине тоже есть работающие атомные станции, и допустил возможность зеркального ответа на удары по ЗАЭС.

Двух жителей Забайкалья будут судить за контрабанду в КНР леса на 361 млн рублей

В Забайкальском крае завершено расследование уголовного дела о контрабанде леса на сумму 361 млн рублей. Об этом сообщили в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре.

В ведомстве РИА Новости уточнили, что речь идет о вывозе леса в Китай.

Обвинительное заключение утверждено в отношении двух жителей региона. По версии следствия, с 2017 по 2021 год они в составе организованной группы скупали незаконно заготовленную древесину от имени подконтрольных компаний и путем недостоверного декларирования товаров экспортировали ее за границу.

«Объем незаконно экспортированных лесоматериалов составил 41 тыс. куб. м стоимостью 361 млн рублей», — отмечается в сообщении.

Контрабандисты обвиняются по статьям о легализации преступных доходов, незаконном обороте древесины и контрабанде стратегически важных ресурсов.

Материалы уголовных дел направлены в Петровск-Забайкальский городской суд, который в скором времени вынесет приговоры фигурантам.

В июле читинские таможенники пресекли попытку незаконного вывоза золота через пункт пропуска Забайкальск в Китай. Во время досмотра автобуса сотрудники таможни обнаружили ящик с инструментами, в двойном дне которого находились 11 серых слитков общим весом 9,3 кг. Экспертиза установила, что слитки содержат сплав свинца и золота. Чистый вес последнего составил более 1,3 кг. Рыночная стоимость оценивается почти в 10 млн рублей.

РњРѕСЃРєРІР°. 7 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. — Вертолет совершил падение между Махачкалой Рё Р?збербашем РІ Дагестане, есть погибшие Рё пострадавшие, сообщили «Р?нтерфаксу» РІ Минздраве республики РІ пятницу.

«Р§РµС‚ыре человека погибли после падения вертолета РЅР° территории Дагестана, еще три человека пострадали», — сказал собеседник агентства.

РџРѕ данным пресс-службы министерства, РѕРґРёРЅ РёР· раненых РІ крайне тяжёлом состоянии нетранспортабелен, интенсивную терапию ему РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РІ стационаре Р?збербаша. «Р”РІРѕРёС… пострадавших транспортируют РІ сопровождении медиков РІ Ожоговый центр Р РљР‘», — говорится РІ сообщении.

В свою очередь в пресс-службе ГУ МЧС России по Дагестану уточнили, что частный вертолет упал на территории населенного пункта Ачи-Су в Карабудахкентском районе.

«Р§Р°СЃС‚ный вертолет, выполнявший полет РёР· РіРѕСЂРѕРґР° Кизляра РІ Р?збербаш, упал РЅР° территории населенного пункта Ачи-РЎСѓ», — говорится сообщении ведомства.

Для ликвидации последствий происшествия привлечено 16 человек, четыре единицы техники, из них от МЧС России 11 человек и три единицы техники.

По предварительным данным, речь идет о вертолете Ка-226, авария с ним произошла при посадке, предположительно, рядом с туристическим лагерем, сообщили ранее агентству в экстренных службах. Согласно их информации, на борту было до 10 человек, предположительно, туристы.

Р’ то же время глава дагестанского Центра управления регионом (ЦУР) Р?срафил Р?срафилов написал РІ своем телеграм-канале, что вертолет РЅРµ был туристическим Рё туристов РЅР° его борту РЅРµ было.

В свою пресс-служба Южной транспортной прокуратуры сообщает о начале проверки по факту падения воздушного судна.